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La promozione non è valida per i modelli elettrici
MODELLO | PREZZO |
smart 451 | 99 € |
smart 453 (motore aspirato 60/70 CV) | 139 € |
smart 453 (motore TURBO 90/109 CV) | 150 € |
Perché fare il cambio olio e filtro?
La funzione principale dell’olio motore è quello di aderire alle superfici degli organi in movimento eliminando il dannoso attrito secco metallo-metallo. A questa funzione principale si aggiunge quella non meno importante di raffreddamento poiché l’olio in circolazione trasferisce il calore agli scambiatori di calore. Gli elementi contaminanti dell’olio derivano in primo luogo dalla combustione (residui carboniosi) ma anche dalla progressiva normale usura delle parti meccaniche in movimento (piccole particelle metalliche). Tali depositi, se messi in circolazione insieme all’olio, possono creare sei danni agli organi meccanici più sollecitati o quanto meno, ridurre la durata degli stessi. Serve quindi un filtro che trattenga le impurità prima che l’olio raggiunga la varie parti da lubrificare. In tal modo si impedisce il pericoloso blocco della circolazione dell’olio che però arriverà al motore non filtrato.
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